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Aug 16, 2023

부피가 큰 빗물 배수 필터 백이 자전거 도로를 방해합니다.

“그는 이들 중 하나에 부딪혀 땅에 쓰러졌고, 심한 상처를 입었습니다.

"그는 이들 중 하나에 부딪혀 땅에 넘어졌고 팔꿈치에 심한 상처가 나서 응급실에서 여러 바늘을 꿰매야 했습니다."— Steve N.

우리는 사이클링을 위한 고품질의 부드럽고 깨끗한 전용 공간을 소량 보유하고 있습니다. 그렇기 때문에 사람들이 고의로 그 공간을 침해하고 훼손할 때 우리는 이에 대해 경종을 울릴 필요성을 느낍니다.

적절한 사례는 우리가 종종 빗물 배수구 주변에 배치하는 것을 볼 수 있는 이러한 가방입니다. 배수구 자체는 자전거 라이더에게 위험한 경우가 많습니다. 배수구에는 타이어를 잡을 수 있는 홈이 있고 경사면 아래에 설치되어 있는 경우가 많습니다. 즉, 배수구를 지나갈 때 자전거가 아래로 떨어지는 것을 의미합니다. 대부분의 사람들은 이미 자전거를 타기에 상대적으로 좁은 공간의 1~2피트를 차지하더라도 빗물 배수관 위로 자전거를 타는 것을 피합니다.

흔히 바이오백이라고 불리는 이 부피가 큰 백을 추가하면 정말 위험해집니다.

가방은 빗물 유출을 관리하고 침식을 제어하는 ​​데 사용되며 일반적으로 단단한 나무 조각으로 가득 차 있습니다.

독자 Steve N.은 Lloyd District의 NE Multnomah Boulevard에서 그들을 본 후 지난 주에 우리에게 편지를 보냈습니다. 그는 "건설 인력이 자전거 도로에 직접 바이오백을 배치했는데, 이는 낮에는 보기 어렵고 밤에는 거의 보이지 않아 위험한 상황을 조성했습니다."라고 말했습니다.

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Steve는 그의 동료 Ben이 SW 4th Avenue(Barbur 경유)를 통해 시내로 자전거를 타던 중 정확히 이러한 유형의 가방에 부딪혔기 때문에 우리에게 연락하게 되었습니다. 일어난 일은 다음과 같습니다. "그는 교통 차선에 합류하는 동안 이들 중 하나에 부딪혀 땅에 넘어졌고 팔꿈치에 심한 상처가 나서 응급실에서 여러 바늘을 꿰매야 했습니다."

아래 이미지는 벤이 가방을 친 곳입니다. 믿거나 말거나 이 위치(I-405 육교를 지나 SW 4 북쪽 방향)는 시내로 들어가는 주요 관문입니다. 설상가상으로 이 자전거 도로는 폭이 3~4피트에 불과할 정도로 터무니없이 좁습니다.

그리고 여기 벤의 팔 손상이 있습니다…

그리고 그의 자전거 손상...

벤은 자신이 친 가방이 자전거 도로 중앙에 있었다고 말했습니다. Ben은 이메일에 "내가 조금 더 빨리 갔거나 내 뒤의 운전자가 덜 주의를 기울였다면 상황은 나에게 훨씬 더 안 좋았을 것입니다"라고 이메일을 보냈습니다.

포틀랜드에서는 계약업체가 프로젝트 중에 "침식 방지 조치"를 취할 책임이 있습니다. 개발 서비스국(Bureau of Development Services)에서는 필요한 가방 유형과 올바른 설치 방법에 대한 자세한 지침을 제공합니다. 안타깝게도 이 가방은 해당 지침에 완전히 부합하는 것으로 보입니다.

천(오른쪽 사진)만 사용하고 훨씬 덜 방해적인 또 다른 방법이 있지만 BDS에서는 해당 방법을 임시로 24시간 동안만 사용하도록 요구하는 것으로 보입니다.

스티브와 벤은 토목공학자이기 때문에 이 문제에 대한 해결책을 찾으려고 노력하는 데 좋은 옹호자가 되어야 합니다. 그들은 또한 자신들의 경험에 대해 포틀랜드 시에 연락할 계획입니다. 진전이 있으면 다시 보고해 드리겠습니다.

— Jonathan Maus: (503) 706-8804, Twitter의 @jonathan_maus 및 [email protected]

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조나단 마우스(발행자/편집자)

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